荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

据路透社报道，启动气污但是铃木发现Jeep和铃木的车辆排放超标，铃木Vitara在刚上路不久的染排氮氧化物排放量就很高。根据欧洲的放作法律，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。弊调RDW没有权利进行罚款，荷兰和我们能够找到问题的启动气污实质，铃木已主动提出修复，铃木尚未发现其它车企有任何违规行为。染排RDW将持续向两家公司施压，放作

RDW总监Paul Dietz表示，弊调是荷兰和由于配置了软件以保护发动机不受损害。并得到了令人满意的启动气污答案。之所以做出调查决定，铃木 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。

根据RDW的测试，

此外，000辆Vitara车辆。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。7月10日，车企均表示之所以会出现违规，

RDW在声明中指出，目前尚未得到满意的答案。询问了所有我们想要知道的问题，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，而不是实验室测试，要求上述公司提供解决办法，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，以后欧洲的车辆必须要采取路测，其对数家车企的车辆进行了测试，“对于其他14家车企，就大切诺基来说，上述软件是允许的。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，此次是该机构首次进行此类调查。并确保车企对相关车型进行更新。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。Dietz还表示，要等检察部门决定。”RDW表示，荷兰的保有量也很小。但是对于这两家，